Proteger la pintura exterior de un auto Peugeot en óptimas condiciones no es solo un asunto visual: es una muestra de respeto, respeto por el diseño original y preservación del valor de reventa. Con el paso del tiempo, elementos como el sol, roces e impactos menores dañan la pintura de serie, modificando no solo la apariencia del coche, sino también su estado de la carrocería. Afortunadamente, devolver el color original a un Peugeot puede hacerse en casa, siempre que cuentes del tono original y de los productos apropiados.
Localizar el tono original: un ADN cromático
Cada auto Peugeot incluye un identificador de color exclusivo, como si fuera su huella digital visual. Este número se encuentra habitualmente en una pegatina en la puerta del conductor, bajo el capó o en el interior del maletero. Si la etiqueta no está visible, se puede acceder a esta información mediante la matrícula o el número de bastidor, usando plataformas que guardan el historial de color de cada vehículo.
Acabados de pintura Peugeot: capas de identidad
La pintura de un coche es más que un color: es una arquitectura de capas que dan personalidad al coche. En los modelos Peugeot existen distintos sistemas, cada uno con ventajas particulares:
Pintura base Peugeot: base que da el color inicial, requiere protección con barniz.
Pintura bicapa: la opción más común. Combina color y laca para un acabado brillante y duradero.
Pintura acrílica: website más habitual en modelos antiguos; se aplica sin barniz.
Pintura metalizada: lleva partículas metálicas y crea reflejos atractivos.
También hay formatos en aerosol o bote, según se trate de aplicaciones puntuales o proyectos de repintado más amplios.
Paleta original Peugeot: el alma del diseño
Entre los colores icónicos de la marca se incluyen el Blanco Banquise, Gris Artense, Rojo Elixir o Azul Vértigo, que han vestido modelos tan conocidos como 208, 308, 3008 o 5008, sino que reflejan también la evolución estética de la marca a lo largo del tiempo.
Reparar en casa: arte y precisión
Hacer el repintado tú mismo es factible si sigues los pasos adecuados:
Encontrar el código de color.
Elegir la pintura adecuada.
Acondicionar la superficie antes de pintar.
Pintar de forma uniforme en capas ligeras.
Aplicar barniz para proteger.
Para áreas reducidas (como detalles plásticos), el pintura en spray resulta práctico; en cambio, para áreas mayores, lo ideal es trabajar con pistola y pintura en bote para garantizar un acabado parejo.
Conclusión: restaurar el tiempo a través del color
Seleccionar el tono adecuado para un Peugeot no es una decisión sin importancia: es una forma de honrar su historia y mantener su esencia con el paso de los años. Identificar el código original, usar la fórmula exacta y aplicar el proceso con atención al detalle garantiza no solo un acabado impecable, sino también la sensación de devolverle vida.
Dado que la pintura es la carta de presentación del auto, restaurarla con precisión va más allá de lo mecánico.